Toyota: Como uma fábrica de máquina de tecelagem originou uma das maiores montadoras do mundo

A nossa atitude em relação a tudo na vida é balizada por dois sentimentos: O arrependimento e o merecimento. A história a seguir encaixa-se bem no segundo caso

Sakichi Toyoda era filho de um carpinteiro, e vivia em um povoado de camponeses onde as mulheres trabalhavam em teares (máquinas de tecelagem), vendo sua mãe operando um tear exaustivamente, decidiu trabalhar para criar uma máquina automática.

Mudou-se para Tóquio, e criou o primeiro tear que parava quando ocorria alguma falha, a máquina fez incrivel sucesso sendo um sucesso de vendas. O nome original da família era Toyoda mas, por questões numerológicas, a indústria foi batizada como Toyoda Automatic Loom. Em 1922, Sakichi viajou para os EUA para comercializar sua invenção no ocidente.

Chegando lá, ele encontrou um novo produto, complexo, que chama a sua atenção: o automóvel.

De volta ao Japão, em 1929, Sakichi vende os direitos de sua patente à uma empresa britânica, e encarrega ao seu filho Kishiro, os investimentos na indústria automobilistica.

A ideia era de que nada fosse terceirizado, eles desenvolveriam toda a tecnologia dentro da empresa, o que levou quase dez anos para ser finalizado, finalmente em 1937, Kishiro, consegue produzir o primeiro protótipo de automovel, o Toyota AA, criando as bases da Toyota Motor Corporation , empresa hoje avaliada em mais de 49 bilhões de dólares.

O sistema Toyota de Produção revolucionou a indústria automobilística, com um sistema que aumentou a produtividade e a eficiência, evitando o desperdício, sem criar estoque, como tempo de espera, superprodução, gargalos de transporte e inventário desnecessário. Você já deve ter ouvido falar em Kaisen, Poka-Yoke ou Kanban…fazem parte dos 13 pilares do sistema Toyota de produção, tendo como seu principal criador, Taiichi Ohno

“O progresso não pode ser gerado quando estamos satisfeitos com as situações existentes” (Taiichi Ohno)